欧洲造船巨头，法国船舶制造企业集团（DCNS，法国主要的核潜艇制造商）近日宣布，源于该集团工程师的原始创新理念，经过长期的理论数据验证和可行性研究，该集团已完成水下核电站的第一阶段研发工作。该集团已联合法国核电设备主要制造商阿海珐集团（AREVA）、法国核电运营商电力公司(EDF)和法国原子能委员会（CEA)成立了由150名工程师组成的研发设计队伍，进入水下核电站第二阶段的研发——工程设计。预计第二阶段的工程设计需要投入几千万欧元，2013年完成首座水下核电站建设（示范工程），2016至2017年全面推向世界核电市场。该水下核电站初步命名“FLEX BLUE ”。

　　水下核电站“FLEX BLUE ” 外形为直径12至15米的金属圆柱体，内置5至25万千瓦单机发电功率的核动力装置和常规发电装置。水下核电站可建在沿海工业中心或主要城市距海岸线数公里处约100米深度的海底。电力通过海底电缆输向陆地，通过沿岸控制室操控，可为10万至100万人口规模的用户提供电力，具有相对很高的灵活度。世界上已有68个国家表示对发展核电感兴趣。据分析今后20年，世界核电市场至少有200台单机容量为30万千瓦以下的水下核电站需求。这种水下核电站尤其适合世界新兴国家和发展中国家快速发展的需要，满足和解决电力快速增长与核电运营队伍相对较弱间的矛盾。

　　水下核电站“FLEX BLUE”拥有很强的核安全和成本竞争优势。建造中低功率水下核电站投资少，见效快，省去了繁杂的民用土建工程，海水成为天然的冷却系统和核泄漏的“保护伞”，平均两年可完成一座水下核电站的建设，其高性价比在民用核电中具有很强的价格竞争力。水下核电站很容易达到第三代核电站（EPR）的安全标准，海水成为核电站防雷击、坠机、陨星、地震和海啸等重大灾害的自然克星。此外，可考虑在水下核电站外围安装“保护网”，从而可以完全同俄罗斯的海上浮动核电站计划相抗衡。

　　法国DCNS已有设计和建造18艘核潜艇、核动力航母的成功经验，水下核电站“FLEX BLUE”的建造成功，将进一步奠定和扩大法国在核电领域的技术和竞争优势，保持法国在世界上的领先地位。

　　面对世界脆弱的环境和水下核事故风险的不确定性，并不是所有专家都持乐观态度。相关科学家认为，该项目尽管发展前景可观，核技术、核安全、生态环境、海洋生物保护等方面还有待进一步研究完善。如在建设了数百台水下核电站的情况下，人类食用海洋生物之后会造成哪些后果等还需要认真加以研究。

　　驻法使馆科技处（张志勤、顾修林）

　　2011年1月25日